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（中央社記者蔡怡杼台北30日電）行政院拍板，當沖證交稅稅率減半至千分之1.5， 與此同時，金管會也推出定期定額買個別股票與ETF等7大配套措施，預計明年起實施。

為了提振台股量能，行政院今天上午舉行記者會，財政部長許虞哲表示，經行政院長林全拍板，現行當沖證交稅率千分之3減半降為千分之1.5。金融監督管理委員會副主委鄭貞茂樂觀期待，當沖降稅實施後，將可挹注台股量能1成到2成。

除了靠當沖降稅活絡台股量能外，金管會表示，將協同證券交易所等周邊單位，積極推動活絡股市措施，其中，確定明年推動的七大措施包含推動定期定額購買個別股票與ETF、開放台股ETF得採現金申購買回、保險業投資股票鬆綁、銀行投資上櫃股票的投資限額鬆綁、持續檢討活絡量能獎勵措施、舉辦業績發表會以及積極辦理海外引資。

其中，開放證券商辦理客戶以定期定額方式購買個別股票與ETF以及開放台股ETF得採現金申購買回，預訂明年1年16日上線；保險業投資股票，含國內ETF相關風險係數的調整以及銀行購買上櫃股票限額都已完成，銀行、保險資金明年起可陸續投入。

此外，金管會未來研擬的新措施還包含鼓勵財團法人定期定額投資台股ETF、提供多元化ETF商品以及加強推廣台股指數並編製新指數。

在多元化ETF商品方面，因應業者需求，金管會正規劃以美元交易的雙幣ETF相關交易方式，預計明年實施。

至於台股指數推廣以及編制新指數方面，臺灣指數公司已於12月14日發布6檔新指數，其中藍籌30指數及其反向指數已授權投信公司設計2檔ETF，規劃106年3月上市，另外，臺灣指數公司已設計完成2檔優質中小型公司為標的的中小型股指數，並預計於明年第1季發布，可作為指數化投資追蹤標的。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段，桃捷進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。

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